A seca do Rio Madeira já esta ocasionando cuidado redobrado nas embarcações cargueiras que utilizam o rio como corredor de cargas entre os estados de Rondônia e o Amazonas. O baixo nível das águas esta gerando cuidado e atenção redobrada aos marinheiros que trabalham em embarcações cargueiras. Em algumas partes do Rio Madeira o cruzamento tem que ser reverzado entre as embarcações que vem e as que vão em sentidos contrariados uma das outras.
Em Humaitá as obras de implantação do porto de cargas do Grupo Passarão já está em fase final para seu funcionamento, que encurtará o tempo de viagem entre Manaus a Porto Velho, em Rondônia.
Algumas carretas ja descem no porto, mas de forma reduzida. Se as águas do Rio Madeira permanecerem baixando ainda mais, o funcionamento do porto em Humaitá terá que ser antecipado, para evitar atrasos e prejuízos futuros.
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